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PERFIL DEL VEHÍCULO

La tecnología de KX™, probada en campeonatos, se ha puesto a punto para la competición todoterreno. La motocicleta KX™250XC está diseñada para soportar las condiciones más duras con una suspensión de competición todoterreno. Las ruedas F21"/R18", junto con los neumáticos todoterreno, hacen que la moto sea perfecta para las carreras XC. Una placa de deslizamiento de fábrica y un práctico soporte lateral vienen equipados de serie.

LLÉVELO A DAR UN PASEO HOY

Tecnología Kawasaki

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  • Descubra la tecnología Kawasaki

Inyectores Dobles

Los inyectores dobles, cada uno con su rol específico, funcionan en diferentes rangos de rpm para responder con rapidez e incrementar la potencia a altas revoluciones.

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ERGO-FIT

ERGO-FIT es un sistema de interfaz que permite que una amplia serie de conductores se sientan que son uno con su máquina.

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KLCM (Modo de Control de Arranque Kawasaki)

Con la palanca del embrague presionada y el sistema activado, la velocidad del motor se limita a una velocidad determinada mientras el motorista mantiene el acelerador abierto.

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características principales

  • Motor

    Motor

    4 tiempos, simple, DOHC, refrigerado por líquido

    Cilindrada

    249 cc

    Diámetro por carrera

    78,0 x 52,2mm

    Relación de compresión

    14,1:1

    Sistema de combustible

    DFI® con cuerpo de mariposa Keihin de 44 mm e inyectores dobles

    Encendido

    CDI digital

    Transmisión

    5 velocidades, cambio de retorno, con embrague manual multidisco húmedo

  • Suspensión

    Suspensión delantera/recorrido del neumático

    Horquilla de resorte helicoidal telescópica invertida de 48 mm con amortiguación por compresión de 23 vías y amortiguación de rebote de 20 vías/31,5 cm

    Suspensión trasera/recorrido del neumático

    Uni-Trak® con amortiguación por compresión de doble rango (2,25 vueltas a alta velocidad/baja velocidad de 21 vías), amortiguación de rebote de 38 vías y precarga ajustable/31,5 cm

    Neumático delantero

    80/100-21

    Neumático trasero

    110/100-18

    Ángulo de dirección/Avance

    27,8°/12,2 cm

    Distancia al suelo

    33 cm

    Distancia entre ejes

    148,1 cm

  • Totales

    Largo total

    216,9 cm

    Ancho total

    82 cm

    Altura total

    126 cm

    Altura del asiento

    94,5 cm

    Peso en orden de marcha

    104,4 kg sin combustible / 109 kg**

    Depósito de combustible

    6,2 litros

  • General

    Transmisión final

    Cadena

    Tipo de chasis

    Perímetro de aluminio

    Colores disponibles

    Verde Lime

    Kawasaki Protection Plus™ (optional)

    No disponible

  • Frenos

    Frenos delanteros

    Disco lobulado único semiflotante Braking® de 270 mm con pinza de doble pistón

    Frenos traseros

    Disco lobulado único Braking® de 240mm con pinza de un pistón

  • Garantía

    Garantía

    No disponible

**Peso en vacío incluye todos los materiales y fluidos necesarios para operar correctamente, tanque lleno de combustible (con una capacidad de más de 90%) y una caja de herramientas (si es suministrada).

Las especificaciones están sujetas a cambio

KAWASAKI SE PREOCUPA: Lleve siempre puesto un casco proteccion para los ojos, y ropa adecuada. Nunca conduzca bajo la influencia de las drogas o el alcohol. Lea el Manual de usuario y todas las advertencies del producto. Piloto profesional en circuito cerrado. ©2020 Kawasaki Motors Corp., U.S.A.

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