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KX100

EL CAMINO HACIA LA GRANDEZA

Prepare a su futuro piloto acortando la brecha con las motos de tamaño completo con la moto de cross KX 100. Con un motor de 99 c. c., esta supermini de dos tiempos ofrece a los usuarios la combinación perfecta entre durabilidad y aumento de potencia proporcional con un chasis más grande antes de pasar a las motos grandes.

CARACTERÍSTICAS:
  • MOTOR DE 99 C. C. DE DOS TIEMPOS Y REFRIGERACIÓN LÍQUIDA
  • AJUSTE ERGO-FIT® CON SOPORTE DE MANILLAR DE 6 POSICIONES
  • COMPONENTES DE LA SUSPENSIÓN AJUSTABLES
KX™100
KX™100
2020
KX100
FUNCIONES ADICIONALES DEL VEHÍCULO:
  • Rueda delantera de 48,3 cm y rueda trasera de 40,6 cm
  • Altura del asiento de 87,1 cm, distancia al suelo de 33 cm
  • Frenos de disco delanteros y traseros
2020 KX™100
FUNCIONES ADICIONALES DEL VEHÍCULO:
  • Rueda delantera de 48,3 cm y rueda trasera de 40,6 cm
  • Altura del asiento de 87,1 cm, distancia al suelo de 33 cm
  • Frenos de disco delanteros y traseros
  • MOTOR
  • MOTOR
    Una supermini de gran potencia

    El motor de dos tiempos refrigerado por líquido de 99 cc es el trampolín perfecto para salvar la diferencia de rendimiento entre las motos pequeñas y las grandes. Con un aumento proporcional de la potencia, esta campeona amateur ofrece una fuerte aceleración instantánea cuando el piloto lo exige.

  • SUSPENSIÓN
  • SUSPENSIÓN
    Conducción excepcional

    La suspensión delantera y trasera se puede ajustar según las preferencias del piloto. La horquilla invertida con cartucho de 36 mm ofrece una amortiguación por compresión ajustable de 20 vías y un recorrido de 27,4 cm. En la parte trasera, la suspensión Uni-Trak® ofrece un recorrido de 27,4 cm y cuenta con compresión, rebote y precarga ajustables.

  • FRENOS
  • FRENOS
    Potencia de frenado de primera

    Un rotor de freno lobulado de 220 mm en la parte delantera y un rotor de freno lobulado de 184 mm en la parte trasera ofrecen un rendimiento de frenado progresivo para una conducción segura. El diseño lobulado reduce el peso no suspendido al tiempo que ayuda a mantener las pastillas de freno limpias y frías. El resultado es un rendimiento de frenado uniforme con un tacto firme.

  • ERGONOMÍA
  • ERGONOMÍA
    Creada para adaptarse

    Las motocicletas KX™100 crecen junto a su joven piloto gracias al sistema ERGO-FIT®. Con soportes de manillar ajustables en seis posiciones, ERGO-FIT permite a los pilotos establecer su posición ideal de conducción. Además, las ruedas más grandes (19F, 16R) que la KX85 (17F, 14R) contribuyen a una altura del asiento 87,1 cm superior y a una distancia al suelo 33 cm superior.